中国制造底款值钱吗？
这问题问得，就好像“某江龙鱼王”说的一样，让人有点不知道该怎么回。 值钱，当然值，而且应该还相当值钱（虽然跟这位答主可能没法比）。毕竟这是官方认可的中国历史上第一款流通货币，且是第一批铸造量最大的钱币，总共210万枚。现在至少还有600万左右枚留存于世。 但这钱放在今天看来，似乎又不太值钱了。因为其形制、内容都过于单调且原始。放到今日的金融市场上，别说作为收藏品，恐怕作为支付清算工具都不合格。
其实，这些钱币在民国时期也曾大量流通，只不过当时市面上流通的是袁世凯像共和纪念币和孙中山像开国纪念银币，而且中国当时的法币政策使得银元的价值一直被削弱。但是抗战胜利后，国民党政府为了获取战争经费又恢复了银元制度并大力推行法币，使白银和银元的价值回升。
而中华人民共和国建立初期，社会经济面临崩溃，人民币的发行体系也面临着严重的考验。这时候我们采取了一种非常特殊的货币政策——统购统销，也就是国家全部控制货币的发行量与流通量。直到今天，我国的货币发行和流通仍是由中国人民银行负责。所以，这种特殊的历史境遇导致我们很难从市场角度去衡量这些旧币的价值。
不过，由于目前市面上流传的多数为“民国三编”之后的银元，因此一些不良商家经常会用假的银元糊弄不懂的外行人。这些假钞的造假工艺也越来越高。我们在鉴定真赝的时候一定要多加留意。
中国制造并不低端，我国的一些制造业技术已经是十分的先进的。我国是工业门类最齐全的国家，所以能够实现产业链的协调生产，也能够实现产品的精细化生产。因此，许多国外企业都十分喜欢在中国找工厂代为生产加工，所以中国制造遍布全世界。
我们常见的许多电子产品，比如手机、电脑等都是中国制造。许多的运动鞋，也是中国制造的。虽然说，中国仅只是负责加工，并不是设计、品牌所有者，但是在中国制造的生产线下，生产出来的商品质量都是非常可靠的。这也促使了我国逐渐成为世界工厂，中国制造遍布全球。
中国制造在很多行业都属于世界顶尖，我国的高铁技术已经是处于世界顶尖的水平。我国高铁线路的总里程已经是超越了全球其他国家高铁里程的总和。而且，我国已经掌握了高铁的核心生产技术，并且还在不断的进行着技术的创新。未来中国高铁还会走向海外，中国制造也将会逐步转为中国创造。
我国在航天领域也有十分先进的技术水平。比如探月工程、北斗卫星等一系列的太空探索、应用工程。同时我国还打破了国外在高端数控机床上的垄断，虽然说目前来说国产数控机床水平还不及国外，但是正在以十分迅速的速度追赶。并且已经开始走出国门，我国的航空发动机也已经在世界上崭露头角，许多的国家已经开始使用中国制造的航空发动机。
