帆船银元是中国的吗?

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楼上的都胡说些什么啊! 帆船银元的“帆”字有“一”、无“一”,与银币上“币值”的“元”字有无“厂”、无“厂”区别是一样的,都是指该币种铸造了多个版别(面值),而非指铸币厂的代号。例如,广东双龙寿星银元就有七模(七款)不同,但都统称广东双龙;湖北光绪元宝龙洋也有四模(四款)不同,但都统称湖北龙洋。

同样,福建官局造人民币也有三模(三款)不同,但由于其面值皆为贰角,故称福建官局造贰角;云南造银元(背嘉禾)有五模(五款)不同,因其面值皆为一圆,故称云南造壹圆。 唯独陕西造银元因不背嘉禾,且版式较多,故俗称陕西造洋烟盒。其实,这种叫法是不太准确的。

为什么这么说呢?因为此币系陕西军政府造,而“陕”字第一笔的“戈”上面那一点,在旧钞中代表的是“秦”(陕西的简称),而不是“西”(西部的简称)。这点与光绪年间的粤海关银两、户部一两等刻章的“粤”、“京”等字相同,指的是省份而不是方位。

此币图案中的“秦”字,其第一笔的“戈”上是两点。而在同治年间江苏所铸的“苏”字第一笔的“禾”字旁,有一短横,全似“秦”字。只是时间相隔近百年,有些老民相信“苏”钱是“秦”钱的母钱(或翻砂模),所以把这种银元叫做“秦子”。

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帆船银元并不是中国铸造的货币,而是一种外国银元。因其具有一定的收藏价值,所以在中国的货币收藏市场具有比较高的地位。

帆船银元的铸造起源于17世纪中后期,由西班牙铸造,流通西班牙属美洲殖民地乃至世界。1822年墨西哥独立后,西班牙银币已告绝版,墨西哥的造币厂也开始仿照西班牙比索的样式铸造本国银币。西班牙银币传入中国较早,19世纪30年代以来,墨西哥银币也开始在我国流通,并且逐渐成为我国的主要通货,因此有银元王之称。中国百姓俗称其为“鹰洋”、“双鹰”、“大头钱”等。由于这类银币的背面均标有1单位重量单位的名称,因此在国际间也统称为“重量单位银元”,而以别于用本国货币单位作为银币名称的银币,又统称为“贸易银元”。

由于大量外国银元进入中国,19世纪80年代清政府不得不放弃闭关锁国的政策,于1889年颁布“银元章程”,规定外国银元可以在中国国内“随便通行”,但是,外国贸易银元从国外携入或从中国寄往国外,必须在海关缴纳5%的子口税。

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