中国有什么可收藏的车？
国内能买到的（合法上牌的）最老的车型是1946年的东风牌75型吉普车，在抗日战争胜利后，1946年3月，由当时隶属于美军驻华的陆军第二十九军，以一辆道奇旗舰轿车和六辆吉普车组成“礼车”，将国民党总统蒋介石以及宋美龄等送至南京下关的紫金山天文台选定的“建国”号巡道车里。这些“建国”号巡道车在行驶了二十多年后被送去拆解报废。 随后国产自主的汽车品牌诞生了，首先诞生的是上海汽车厂生产的“解放”牌载重汽车，该品牌沿用至今仍是国产卡车中的佼佼者；其次是1958年诞生于沈阳的“红旗”牌轿车，如今已是官车中的经典之作。
而在这两辆车后面紧跟的就是著名的“东风”牌轿车，1958年10月1日国庆十日庆典上，东风牌轿车首次亮相并被授予检阅车荣誉。此后几十年中一直是中国政府及高官们正式的检阅车，直到进入21世纪后才逐渐被各种奥迪、丰田高端轿车所取代。
除了这三个汽车品牌外，我国最早的自主品牌汽车还有长江汽车(Jiangxi Changjiang Automobile)，其旗下的长江越野吉普车曾受到《纽约时报》的关注，被誉为“中国的 Jeep”。 不过，要说起可收藏的车型那可就太多了，像各个时期各地方生产的轻型货车、面包车甚至是拖拉机都可以算在内。但要是说到最经典的车型那就属第一代国产大众桑塔纳和第二代长安福特蒙迪欧，一个是上世纪90年代中期引入的进口现代汽车，另一个则是入世后最早与民众见面的福特汽车。