大桥2角有收藏价值吗?

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关于第2套人民币二角邮票能否收藏,当前市场反响不一,有人认为二角票有较大的升值潜力,也有人认为不值一提。笔者观点,假如从投资的角度来看,该票目前的升值空间不大,未来升值能力也不强。因为从历史数据来看,该票当前的价格与当初的发行价格基本一致,并没有大幅度升值,这也是长期以来不被重视的原因之一。

但尽管如此,从另一种角度来说,该票至今还未突破10元的单价,还是有一定收藏价值的,毕竟从某种意义上来说,它是我国发行的第一套阴阳票邮票(上半部分为红色,下半部分为黑色)。

其实说起这套邮票的由来,还有一段小故事。1953年7月,国家通信部召开会议,决定发行一种配有航空图志的明信片,作为飞机票的附件,邮资为20公里1角,50公里2角。但由于没有对应的邮票,通信部邮资司便下令由邮局代售。代售期结束后,各地邮局要求政府购买,于是中国邮政于是便在1955年2月1日发行了“航空”邮票二枚,一枚价值10元,一枚价值20元。

1961年,为了减轻工人阶级负担,邮政部门对邮票进行降价。当时曾考虑过全套4枚邮票全部降价,但考虑到当时民众对信件密封性的要求,没有实施;最终选择了4枚邮票各降50%,即原20元以下的邮票降价10元,原20元以上 邮票降20元。而二角票本身就是一套邮票中的中低价票,在降价10元后,实际价格跌到了10元,退回到了与八角票一致的水平。

1967年邮票恢复发行期间,为了不造成与原八角套票的重套,邮票图案又改变了,二角邮票的印量也大大降低,退出了流通领域。但即便如此,至今这套邮票并未得到收藏者的绝对认可,究其原因在于,虽然图案上表现的是两对“鸿雁”,但从字面上来看,两枚邮票分别对应的是10元与20元。

另外,在20世纪70年代末,一些邮政部门还曾经发行过一种“航空纪念”明信片,其图案与50年代初期发行的航空明信片完全一致,只是将“中华人民邮政”改为“中华人民共和国邮政”。所以,一些专家认为,50年代的航空明信片就是在这一设计基础上做的二次开发,而2角的邮票图案其实是对10元与20元套票的拆分组合,并非真正意义上的独立套票。

而要说意义,1980年发行的J121《航空》邮票一套2枚,其实际意义与这套2角邮票毫无二致。假如从投资的角度来看,这一票如今的价格也不过几元钱。

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