车工人民币什么意思？
“车工”，是纸币的俗称。 车工，指用雕刻的方法，在一块块硬纸板上雕刻出图案，然后再把图案贴在纸上，加工成我们常用的人民币纸币。（PS：现在都是用电脑打印了） 1947年，华北解放区成立了造币厂。为了减少国民党军的轰炸给生产带来的损失，将厂区设在了村后的小山上，以村民为工人，自己设计印钞机，生产出了第一张人民钞票——冀南银行货币。
由于当时技术条件的限制和战火的波及，这些“土法制造”的钞票无法长期流通，到了1963年底只留下了500多万元。直到改革开放之后，随着印刷技术的进步，人民币才得以重新面世并广泛流通。 但有些人可能不知道的是，在我们使用的第五套人民币中，最早的设计稿出现的时间可以追溯到改革开放初期的1988年，而最终定稿的第五套人民币则是到21世纪初才问世。
也就是说，在这近三十年的时间里，我国是在使用第四套人民币来支付商品交易的。而这套人民币的主要印制工艺就是“雕刻凹版”，也就是将雕刻好的图形印制在纸张或者胶片上，制成凹版，再印到货币上。所以这也是这个称呼的来由。 “车工”，是制作纸币的专用术语。 用专业一点的说法，就是将经过设计的图案放在印钞机的网纹辊上面，利用网纹辊的凸凹特性对纸张进行压印，成为我们看到的带有金属光泽、凹凸有致的人民币纸币。