古代邮有价值吗？
有啊，很多古代邮政相关文物目前都是国家博物馆的镇馆之宝呢！ 先秦时期已经有邮亭了，《周礼·地官》记载：“凡邦国有疑事，则有发书之馆；凡民讼，则听断焉。”意思就是国与国之间发生纠纷或者有一方不服判决时可以寄信（送交证件）到朝廷请朝廷出面解决，民间发生民事纠纷也可以先写信给天子，由天子派官员进行审理。这个机构就叫邮亭。秦汉时期，各地设置驿传机构，分快慢两种车道，专门用来运送公文和书信。到了元代，设立了驿站制度，在今内蒙古和林格尔县发现有元世祖忽必烈时期的驿站残碑。
隋唐时期有了邮驿制度，唐太宗时还设立了飞骑报，也就是加急快递服务——比现在顺丰速运可快多了！唐代诗人岑参就写过诗夸这个业务：“军书十五卷，野火烧不尽。”宋代把邮驿制度进一步完善，并设置了传递金符的“飞金符”“递金符”，还出现了“急脚铺”，负责夜间投递，设施更加完备。 金代建立了“铺马银”制度。从京城南下的邮件，每10里设一个邮站，供给一匹骑马和20斤粮食，南下至淮阴的邮件，每个站点供应一匹马和20斤粮草。 从元朝开始，北京成了全国邮驿的枢纽，所有发往各地的信件都要先从北京发往各地。因此北京城内的邮局就特别多。明代继承了元制，北京的邮局叫“皇华馆”，清代沿袭明制，把皇华馆改成了“黄华馆”。直到现在，北京中轴线上还保存着“皇史宬”。 除了北京，苏州也是我国古代重要的邮电交通枢纽城市之一。明代苏州就有近40个递运所，专门负责发送各省文书、榜文、奏本等。清乾隆皇帝南巡时曾住在这里，并把这里命名为“乾隆园”。苏州现存的古驿道还有三条，分别是盘门路、碧螺寺路和苏州工业园区的星湖街。