人民币收藏价值是真的吗？
1953年10元纸币，俗称“火车头”。目前纸币市场的收购价是28万元/张，而售价则是30多万元。 这是近期在钱币市场成交最为活跃的币种之一。 其实，这版钞票发行的时间还不到40年，只是因为流通时间很短，存世量极其稀少，才具备如此高的收藏价值。 据了解，这版纸币发行于1953年到1957年间，由于材质特殊，制作成本昂贵（正面由双面胶印，背面有凹印），印制数量并不多，再加上后来大量回收销毁，现存量极少，一张百元钞大概只有100枚左右，十分珍贵。 除了纸币本身具有很高的收藏价值之外，这张纸币上的图案更是极具研究价值。 因为上面绘制的火车车头形状，其实是当时的蒸汽机车，而后面跟着的几节车厢则是当时刚出现的列车动车组。 这版纸币堪称中国纸币发行史上第一次也是唯一的一次以铁路车辆为载体进行设计的钞票。
因为我国第一套纸币是清末发行的，而第二套人民币中的三角元、五角钱等硬币则是在新中国成立之初发行的，所以这套纸币属于新中国货币中首个以国家名称命名的“人民币”，具有重要的研究和纪念意义。 而这套纸币的设计者就是赵廷杰。这位来自山西的天才设计师，不仅设计了人民银行的行徽，还是人民币上的“满汉全席”和“祖国山河”图案的创始人。 值得一提的是，在60年前的那个物质和精神生活都极度匮乏的年代，这位年轻的设计师还发明了一种用树皮造纸的方法。而这种纸被用于制作那版火车的钞票，以及后来的粮票、油票、布票等等。直到现在，这种造纸术还在被人们使用。